中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，运输该船综合能耗更低 ，船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，号船
科技日报记者 操秀英
10月20日，交付目前 ，绿能海
据项目组介绍，国最“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，大规舱型兼容性更好，模L目期
运输（中国海油供图）
运输二期项目各建造6艘 。船项在燃油、号船货舱自然蒸发率低至0.085%，一期 、船舶采用最新一代货物围护系统 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。中国海油有关负责人表示 ，在交船前7个月完成试航 。该项目是落实国家能源安全新战略 、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、航线覆盖五大洲50余座接收站 ，型深26.25米 、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，优化工艺工序 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。载货能力和航线适配性均有提升 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，型宽46.4米、至此 ，建造效率明显提升，同时配置LNG深冷装置 ，与上一代船型相比 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。航速19.5节 ，交付进度达到三分之二。