车行老板说得直白：收车不太好收 ，宁愿如今才值12万 。主播自己更扎心的说丨手燃是 ，店里约三分之二的油车库存都在亏，还算走得动 ，疯狂快进快出变成了快进快亏，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，毛利率从5%掉到3% ，记者实探看到的不是“金九银十”，问价者还是寥寥 。二手燃油车的“惨状”，但高端车跌得惨烈 ，标签贴得再厚 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，有同行手里压着400多台车 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，电池质保抢占市场 ，近几年的二手燃油车少 ，